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汽車電機(jī)電磁包環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)箱

簡(jiǎn)要描述:【冠亞恒溫】Chiller溫度|流量|壓力控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域,能夠有效測(cè)試電池包的不同環(huán)境適應(yīng)性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。產(chǎn)品廣泛適用于電機(jī)、電池包、的極限性能測(cè)試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗(yàn),以及環(huán)境適應(yīng)性評(píng)價(jià)測(cè)試。汽車電機(jī)電磁包環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)箱

  • 產(chǎn)品型號(hào):KRY-55
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-12-03
  • 訪  問(wèn)  量:663
詳情介紹
品牌冠亞恒溫應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池,航空航天,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣

汽車電機(jī)電磁包環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)箱


汽車電機(jī)電磁包環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)箱


【冠亞恒溫】新能源行業(yè)用制冷加熱控溫控流量裝置憑借其技術(shù)性能與行業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn),已成為新能源領(lǐng)域溫控解決方案的選擇。該裝置以高精度、寬溫域、智能化、模塊化為核心優(yōu)勢(shì),深度適配動(dòng)力電池、電機(jī)測(cè)試、儲(chǔ)能系統(tǒng)、半導(dǎo)體制造等嚴(yán)苛場(chǎng)景,為新能源產(chǎn)業(yè)提供溫控保障。汽車電機(jī)電磁包環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)

Chiller溫度|流量|壓力控制系統(tǒng)核心優(yōu)勢(shì)解析

1、寬溫域與準(zhǔn)確控溫

設(shè)備覆蓋-150℃至+350℃的嚴(yán)苛溫度范圍,滿足電池充放電測(cè)試、電機(jī)高低溫循環(huán)、半導(dǎo)體晶圓加工等場(chǎng)景需求。汽車電機(jī)電磁包環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)箱

2、全密閉循環(huán)系統(tǒng),延長(zhǎng)介質(zhì)壽命

采用磁力驅(qū)動(dòng)泵與氮?dú)獗Wo(hù)膨脹罐設(shè)計(jì),杜絕冷卻介質(zhì)氧化與揮發(fā),減少維護(hù)成本。全密閉結(jié)構(gòu)在高溫時(shí)無(wú)油霧、低溫時(shí)無(wú)凝露,保障系統(tǒng)在-80℃至300℃連續(xù)運(yùn)行中的穩(wěn)定性,尤其適合光伏組件耐候性測(cè)試、儲(chǔ)能電池長(zhǎng)周期循環(huán)等場(chǎng)景。

3、模塊化與一拖多靈活擴(kuò)展

支持多機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,單臺(tái)主機(jī)可同步控制2-6臺(tái)測(cè)試臺(tái),提供兩種獨(dú)立控溫模式,可同時(shí)模擬高溫行駛與低溫冷啟動(dòng)場(chǎng)景,大幅提升測(cè)試效率。

4、智能算法與實(shí)時(shí)響應(yīng)

搭載前饋PID動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)與無(wú)模型自建樹(shù)算法,結(jié)合高靈敏度傳感器,實(shí)現(xiàn)溫度、流量、壓力的快速響應(yīng)。

5、高安全性與多重保護(hù)

設(shè)備集成超溫保護(hù)、電流過(guò)載、液位報(bào)警、壓力異常、電機(jī)過(guò)載等10余項(xiàng)安全機(jī)制,并配備故障自診斷功能,實(shí)時(shí)定位問(wèn)題點(diǎn)。

6、定制化與行業(yè)適配性

提供非標(biāo)定制服務(wù),支持防爆設(shè)計(jì)、多通道控溫、特殊介質(zhì)兼容。



汽車電機(jī)電磁包環(huán)境檢測(cè)制冷加熱控溫循環(huán)箱





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