8kw儲(chǔ)能液冷機(jī)組是應(yīng)用在電池?zé)峁芾碇械囊环N設(shè)備，電池?zé)峁芾碇谐Ｒ?jiàn)的冷卻方式有風(fēng)冷和液冷兩種方式，那么，這兩種冷卻方式的對(duì)比你都了解嗎？

　　鋰電池機(jī)組的熱管理方式有兩種，風(fēng)冷和液冷各有特點(diǎn)。8kw儲(chǔ)能液冷機(jī)組的液冷系統(tǒng)可以和電池包高度集成，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，占地小，無(wú)需擔(dān)心灰塵，水汽凝結(jié)等問(wèn)題。在有熱失控前兆的情況下，液冷方案可以依靠大流量的載冷介質(zhì)來(lái)強(qiáng)制電池包散熱和實(shí)現(xiàn)電池模塊之間的熱量重新分配，可以快速Y制熱失控持續(xù)惡化，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)冷系統(tǒng)具備系統(tǒng)簡(jiǎn)單，制造成本低，便于安裝等特點(diǎn)。在電池能量密度低，充放電速度慢的場(chǎng)景還是有比較多的應(yīng)用。

　　1、在相同的入口溫度和苛刻風(fēng)速及流速下，液冷電池包的溫度在30-40攝氏度，而風(fēng)冷電池包的溫度要在37-45攝氏度。8kw儲(chǔ)能液冷機(jī)組液冷的溫度均有性較好。

　　2、為了達(dá)到相同的電池平均溫度，風(fēng)冷需要比液冷高幾倍的能耗。相同功耗下電池包的溫度，風(fēng)冷比液冷要高幾攝氏度。液冷的功耗更低。

　　3、由于空氣比熱容、對(duì)流換熱系數(shù)小等因素，電池風(fēng)冷技術(shù)換熱效率低，電池發(fā)熱量增加，會(huì)導(dǎo)致電池溫度過(guò)高，存在熱失控風(fēng)險(xiǎn)；液冷系統(tǒng)可以大大降低電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

　　4、液冷系統(tǒng)更易保障電池在舒適溫度工作，相較于風(fēng)冷系統(tǒng)會(huì)延長(zhǎng)電池壽命，綜合壽命周期來(lái)看液冷投資更少。

風(fēng)冷系統(tǒng)具有初投資小，維護(hù)費(fèi)用低，易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，比較適合小型民用或者商用電池?zé)峁芾矸绞健５牵?/span>8kw儲(chǔ)能液冷機(jī)組液冷逐漸在大型地面電站等大容量，高能量比的領(lǐng)域成為適用的電池冷卻方式。